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作者:Admin 发布时间:2019-07-30 [ ] 浏览:
冬天雪花飘落,北京的春天杨絮柳絮满天飞。同一个景象,完全不同的感受,这些不起眼的毛毛对车辆能有多大影响?
 
能影响车辆?
 
可千万不要小瞧这些小毛毛,它们可是无孔不入啊!不说被吹进车内的了,只说被“吹进”发动机舱的毛毛们。由于机舱盖有隔音密封设计,它们只能从前部中网格栅进入,但是基本都会被挡在最前面的冷凝器和水箱拦截。此时这两个具有散热功能的零件就成了具有双层过滤效果的高价“空气滤芯”。想要进入发动机舱的毛毛们基本都会被拦截在此,毛毛们也不失顽强的作风,硬是塞满了水箱和冷凝器用来散热通风的缝隙。
 
对冷却系统的影响
 
水箱承载着降低冷却系统内防冻液温度的重任,大家都知道发动机工作会产生大量的热,为了让发动机保持一个更好的工作状态,这套冷却系统会在适当的时候对防冻液进行强制降温,高温防冻液在水泵的动力作用下从发动机内部流出,再流向水箱进行降温之后流回发动机继续降低发动机温度。但是一旦水箱用来散热通风的缝隙被小毛毛堵死之后,风就无法通过水箱从而导致水箱的冷却效果下降,这样会使发动机的工作效率降低,还有可能造成机械部件的过度磨损。过高的水温会导致冷却系统内部压力过大,严重时会造成水管爆裂的后果。
 
对制冷系统的影响
 
冷凝器同样也承载着降低制冷系统内制冷剂温度的重任,它的降温效果如果不好会影响空调产生冷气的能力。这是一个相当绕的过程,低温低压的气态制冷剂--经过压缩机后--高温高压的气态制冷剂--经过冷凝器(放热液化)--高温液态的制冷剂--干燥灌--膨胀阀--进入蒸发箱后(吸热汽化)--低温低压气态的制冷剂,就是这么一圈圈的在蒸发相处吸收热量形成制冷源,如果在冷凝器处冷却效果不好的话,会影响制冷剂的液化,液化不好就会导致没有足够的制冷剂进入蒸发箱,致使空调的制冷效果下降,严重时会导致没有冷风吹出。
 
已经脏了该怎么办呢?
 
对于这些 “纨绔”小毛毛们,只能用简单粗暴的方式来对待他们,只需拆下前杠和水箱上盖板,稍微分开水箱和冷凝器,用高压风枪将毛毛们吹走,再用高压水枪对其赶尽杀绝”,最后再用风枪扫尾,就这么轻松搞定它们。其实有一种方法是可以减轻小毛毛的危害的,就是在冷凝器前面加装一个保护网,这样就能把它们有效的阻挡在水箱和冷凝器的前面,减少对车辆的不良影响。
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